Révision nécessaire de l’appel d’offres « CAP 2030 » à l’Aéroport de Genève
Lecture rapide :
– Le Tribunal fédéral ordonne la révision de CAP 2030
– 1 000+ professionnels mobilisés en phase 1
– Nomination d’un nouvel expert et réévaluation des offres
Le Tribunal fédéral a admis le recours du groupe HRS Real Estate SA, écarté lors de l’adjudication du projet CAP 2030 de Genève Aéroport. La haute cour exige que l’aéroport mandate un nouvel expert et demande au jury de réévaluer les offres des entreprises candidates.
Tribunal fédéral : la justice impose la réévaluation de CAP 2030
La décision du Tribunal fédéral intervient après des doutes soulevés sur l’impartialité du groupe EGIS, impliqué dans l’expertise du dossier. Le jugement contraint Genève Aéroport à relancer une phase d’évaluation indépendante avant de confirmer une adjudication.
Recours d’HRS Real Estate SA et implications pour l’adjudication
Le groupe HRS Real Estate SA avait été écarté lors de l’adjudication qui avait, dans un premier temps, favorisé le consortium Losinger-Marazzi-Bouygues (LMB). Le Tribunal fédéral demande que le jury réexamine les offres à la lumière d’une expertise nouvellement mandatée.
Calendrier du projet CAP 2030 et éléments techniques affectés
Le projet CAP 2030 a démarré en octobre 2023 et a mobilisé, lors de sa première phase, plus de 1 000 professionnels au sein de neuf groupes de travail thématiques. Les grands travaux, visant notamment l’adaptation du terminal principal construit en 1968, étaient programmés entre 2026 et 2032.
Procédure à venir : nomination d’un expert indépendant et réévaluation
Conformément à l’arrêt, Genève Aéroport doit nommer un nouvel expert et demander explicitement au jury de réévaluer les offres des candidats. La procédure reste en cours; le calendrier des décisions dépendra des conclusions de cette expertise indépendante.
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