- Les CFF signent avec Siemens pour jusqu’à 200 rames
- Montant proche de 2 milliards de francs
- Mise en service prévue dès 2031 sur le RER zurichois et en Suisse romande
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont conclu un contrat-cadre avec Siemens Mobility portant sur la fourniture d’un maximum de 200 rames automotrices à deux niveaux. L’accord, annoncé dans la presse, porte sur un montant global évoqué comme étant près de 2 milliards de francs.
Caractéristiques de la commande de rames à deux étages pour les CFF
Le marché prévoit des rames à deux niveaux et à six caisses, destinées au trafic régional. Dans l’appel d’offres public (LMP/OMP), l’offre de Siemens a été jugée «la plus avantageuse» du point de vue économique et qualitatif.
Calendrier de livraison et zones d’exploitation
Les premières mises en service sont prévues dès 2031 sur le réseau du RER zurichois et en Suisse romande. Les CFF avaient déjà adjugé une première tranche de 116 nouvelles rames le 7 novembre 2025, selon les communiqués publiés lors de la procédure.
Montant du contrat et variations signalées dans la presse
La valeur de l’accord est présentée dans les médias comme étant proche de 2 milliards de francs, certaines sources évoquant une somme de 2,1 milliards. Cette divergence apparaît dans les comptes rendus sans qu’un chiffre unique et consolidé n’ait été uniformément retenu par tous les titres.
Procédure d’attribution et portée du marché
La commande a été attribuée dans le cadre d’un appel d’offres public; l’offre retenue a été considérée comme la plus avantageuse économiquement et qualitativement. Le contrat-cadre permet aux CFF d’échelonner les commandes jusqu’à un maximum de 200 rames, ce qui donne une marge pour adapter les livraisons aux besoins futurs du réseau.
