Suisse : Skyguide prévoit de supprimer 220 postes dans la gestion du trafic aérien
Lecture rapide :
– Skyguide planifie la suppression de 220 postes d’ici fin 2027
– 1’900 salariés au total, dont 1’547 à temps plein
– Les contrôleurs aériens ne seront pas impactés par les coupes
Skyguide, l’organisme suisse responsable du contrôle du trafic aérien, a annoncé mardi son intention de supprimer jusqu’à 220 emplois d’ici à la fin 2027. Cette décision vise à maîtriser une pression économique croissante résultant d’une hausse des coûts du personnel et des systèmes, conjuguée à une incertitude persistante sur les recettes.
La société, qui emploie environ 1’900 collaborateurs dont 1’547 à temps plein, a engagé une procédure de consultation auprès de ses équipes et des syndicats pour définir les modalités de ces réductions. Les suppressions de postes, susceptibles d’intervenir en deux phases, concerneraient principalement les sites de Genève-Cointrin et Dübendorf, près de Zurich.
Des suppressions touchant plusieurs catégories de personnel
Selon Skyguide, les coupes pourraient affecter des profils administratifs, opérationnels, techniques ainsi que des postes de cadres. En revanche, les contrôleurs aériens en service seront écartés de ces mesures, l’entreprise privilégiant la conservation des talents-clés indispensables à la sécurité de l’espace aérien suisse, qui demeure sa priorité absolue.
Les défis financiers et les mesures engagées
Skyguide est détenue à 99,947 % par la Confédération et assure la sécurité ainsi que la gestion économique des services nationaux de navigation aérienne civile et militaire. En 2025, la société a retrouvé une rentabilité avec un bénéfice consolidé de 55,2 millions de francs suisses, après une perte de 18,9 millions l’année précédente.
Cette amélioration a surtout été soutenue par une hausse des redevances de navigation, avec un bond de 38 % des tarifs pour les survols et de 24 % pour les atterrissages, reflétant un trafic aérien record. Pourtant, Skyguide souligne que certains défis structurels persistent, notamment les exigences réglementaires accrues, les investissements nécessaires et l’augmentation des frais de personnel, qui représentaient 382 millions de francs sur un total de dépenses s’élevant à 576 millions en 2025.
Face à ces contraintes financières, une task force a été mise en place pour simplifier les procédures internes et renforcer les bases financières du groupe. La procédure de consultation ouverte vise aussi à explorer des alternatives permettant d’éviter ou d’atténuer l’impact social des suppressions d’emplois.
Implications pour le contrôle aérien suisse
La volonté de Skyguide d’épargner les contrôleurs aériens traduit la nécessité de maintenir une gestion rigoureuse et sécurisée du trafic aérien national. Ces professionnels restent au cœur de la mission, malgré un contexte économique qui pousse à une rationalisation plus large au sein de l’entreprise.
Les négociations entre la direction, les représentants du personnel et les syndicats vont désormais déterminer la finalité des mesures et la nature exacte des suppressions de postes. Le paysage du contrôle aérien suisse s’oriente ainsi vers une période de réorganisation marquée par ces adaptations structurelles.
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